随着各地十四五规划和年重点工作的出炉，全国今年计划建成通车的高铁线路（设计时速公里及以上）在11条左右。如果从地域分布来看，11条线路中有7条分布在南方，4条分布在北方省区市。
为了让大家更好地了解这11条高铁线路的最新情况，小编特地为大家整理了它们的基本情况和最新进展。这里需要指出的是，部分线路在所处省份中对于通车目标写的是“争取”，因此实际通车运营时间存在一定的不确定性。
先说北方的4条高铁吧，经过的省份有辽宁、吉林、山东、河南，每个省各有1条。
山东境内的是鲁南高铁，将建成曲阜至菏泽至庄寨段。山东境内设曲阜南站、兖州南站、济宁北站、嘉祥北站、巨野北站、菏泽东站、庄寨站等车站，设计时速公里。其中曲阜至菏泽段年开工，而菏泽至庄寨段是年开建。
虽然开工建设时间不同，但这两段目前进度已同步。今年1月中旬山东段架梁任务全部完成，后续还有桥面系、轨道铺设和“四电”工程等工程的施工。
河南境内的是郑济高铁郑州至濮阳段，线路设计时速km/h，设有郑州东站、平原新区站、新乡东站、卫辉南站、滑县浚县站、内*站、濮阳东站等7个车站。
根据去年中铁三局线桥公司郑济I标主要物资采购项目竞争性谈判公告可知，该高铁计划开通日期为今年12月31日。在河南省今年重点建设项目名单中，郑济高铁郑州至濮阳段为竣工项目。不过值得一提的是，在河南今年的重点工作中，对高铁的目标则是“争取建成”。
吉林境内的是敦白高铁，全线设长白山站、永庆站、敦化南站、敦化站4座车站，其中敦化南站为越行站，设计时速公里。去年8月就已开始全线铺轨，10月长白山站房整体钢结构提升部分全面完成，今年3月份要全线铺轨，计划在今年8月25日竣工通车。
辽宁境内的是朝凌高铁，途径朝阳龙城区、北票市、锦州市义县、太和区、凌海市等地，共设辽宁朝阳站、巴图营站、锦州北站、锦州东站4座客运站，设计时速千米/小时。去年11月30日，全线完成铺轨，预计今年6月30日竣工，7月底具备开通条件。
说完了北方的4条高铁，接下来讲讲南方的7条高铁线路，它们分布于浙江、安徽、浙江、江西、广东、贵州、四川、重庆、湖北、湖南等省份。
第1条是郑万高铁重庆段，重庆段新设云阳、奉节和巫山三站，设计时速公里。目前已进入铺轨和工程建设冲刺阶段，铺轨（含站线）总里程约公里。按照工期要求，今年底开通万州北站至巫山站，巫山站至省界段完成静态验收，而襄阳至巫山段预计年7月建成通车。
第2条是安九高铁，连接安徽省安庆市与江西省九江市，设计时速公里。目前安徽段全线铺通，按照施工计划，4月将完成全线焊轨、实现长轨通。预计6月将进入联调联试阶段，年底开通运营。而江西段按工期则是4月底之前完成全线的箱梁架设，6月底之前完成全线的无砟轨道施工，在年底达到开通条件。
第3条是张吉怀高铁，全线在湖南省境内，线路全长.km，设计时速公里/小时，设张家界西站、回龙西站（越行站）、永顺站、古丈西站、吉首东站、凤凰站、麻阳西站、怀化南站。今年1月29日，张吉怀铁路全线重点控制工程新华山隧道全线贯通，1月31日开始正式铺轨，年底开通运营。
第4条是杭绍台高铁，全线位于浙江省境内，连接杭州、绍兴、台州三地，线路全长约.9公里，设计时速公里。作为国内首批8个社会资本投资铁路示范项目之一的杭绍台高铁2月已开始全线铺轨。待今年6月铺轨完成后，还将进行联调联试、运行试验、检测验收和安全评估，预计今年年底前具备开通运营条件。
第5条是川南城际铁路内自泸线，全线位于四川省境内，全长约公里，共设内江北、三元、白马西、自贡东、富顺、泸县、泸州7个站，设计时速公里。今年2月全线铺轨完成，逐步进入静态验收阶段，计划年内开通。通车后，内江、自贡、泸州将形成半小时经济圈
第6条是赣深高铁，连接江西赣州市与广东深圳市，设计时速公里。江西段于去年12月26日从定南境内开始铺轨，预计今年4月底江西段可完成铺轨。今年2月1日广东段开始铺轨，目前深圳段路基、桥梁、隧道全部贯通，正进行无砟轨道施工。全线预计于今年年底通车，届时，赣州至深圳的时间将由现在的7小时压缩至2小时。
第7条**高铁，全线位于湖北省境内，设计时速公里，途经*冈市区、浠水县、蕲春县、武穴市、*梅县。目前沿线隧道全部贯通，将进入全面无砟轨道施工，计划7月份试运行，年底全线通车。
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