*浦江滨江两岸风景如画
如果能坐车慢游就太好了
你看，连“熊猫”都爱上滨江岸线了！
浦西滨江1路
BusInformation
始发站：南浦大桥(沪*营路)
终点站：长华路华泾路
首末班车：7:30-20:00
票价：2元
年2月，行驶于徐汇滨江公共开放空间的浦西滨江1路正式通车。该线为上海滨江人文观光公交线路，目前线路长度为17.30公里，全线共设22个站点，东起沪*营路，西至长华路华泾路，沿*浦、徐汇滨江驶向徐浦大桥，途经上海当代艺术博物馆、上海儿童艺术剧场、世博会博物馆等众多文化艺术场馆，被称为“最美公交风景线”。
最近，超可爱的熊猫款公交车（简称“熊猫车”）加入了这条线路的运营。大眼睛、小鼻子的熊猫脸车头，憨态可掬，车顶两个黑色小耳朵自带萌点。
熊猫车不仅有可爱的外观，内部设置也相当人性化。为让乘客有更宽广的视野欣赏滨江景色，车厢内除了设置大面积车窗，两侧车身下半部分还增设了小观景窗。中门附近设置了一处停放轮椅专区，配备了安全带和软垫，让行动不便的游客也可以安全舒适地观赏美景。车内还悬挂着熊猫玩偶，让你萌一路！
如果说浦西滨江1路的行车路线是个充满美景的线路，那么最令人期待的美景，就是车窗外的风景。一起来看看吧！
苗江路望达路站
上海当代艺术博物馆满满的“工业风”，由原南市发电厂改造而来，年上海世博会期间，曾是“城市未来馆”。它见证了上海从工业到信息时代的城市变迁。博物馆醒目的烟囱既是上海的城市地标也是一个独立的展览空间。
当下，这里正在举行丁丁主题展“丁丁与埃尔热”，展期将持续至年10月31日。同时还与卡地亚当代艺术基金会携手呈现“树，树”展览，展期将持续至年10月10日。苗江路龙华东路站
中国船舶馆展馆由旧厂房重新优化设计和改造而来。据说，百年前，我国近代第一家民族工业企业——“江南制造局”就诞生在这里，是中国近代船舶工业发展的一个重要里程碑。
上海儿童艺术剧场它的前身为上海世博会上汽通用馆，经改造后，年6月正式启用，是目前中国最大的专业儿童艺术剧场。
龙华东路蒙自路站
上海世博会博物馆博物馆外形壮观，展厅宽敞，馆内展品众多，科技感十足，图片影音、光影效果也很棒，根据馆内提供的参观路线一路走来，饱览全球世博会的发展，世界历史变迁，“涨”了许多知识。正在举行的《浮世万象——百幅浮世绘艺术珍品展》将延长展期至8月18日。
龙腾大道瑞宁路站
徐汇滨江大道如果在这站下车，一路走过去，可以看到许多美景。宽阔的亲水平台，与沿岸步道参差交错，延绵达数公里之长。
格楼书屋MannerCoffee徐汇滨江店所在建筑原为格楼书屋，四周被开阔江景和茂密绿树环绕。建筑内各个空间错落有致，相互联通。通透的幕墙玻璃，让你在建筑任何一个角落，都能被周围景物环绕。这里，不仅是一个咖啡馆，它也是一个驿站、一个观景平台。龙美术馆选址为原北票码头，由著名收藏家刘益谦、王薇夫妇创办。总建筑面积约平方米，是目前国内最具规模和收藏实力的私立美术馆。美术馆主体建筑以独特的伞拱结构为特征，与原北票码头构筑物“煤漏斗”改造而成的时尚空间“斗廊”形成视觉呼应，将工业遗址融入新兴的现代艺术地标。这里，已然成为了游客来西岸的必打卡点之一。
龙腾大道丰谷路站
余德耀美术馆由原龙华机场的大机库改建而成。美术馆铁锈红色的建筑主体在江水绿树的映衬下分外醒目，入口处的玻璃立面是日本建筑师藤本壮介的手笔，在怀旧工业风中增加了一份“未来感”。馆内空间错落有致，展厅分布在地下一层、二层等空间。馆内环境优雅，还提供大量休息空间，为美术馆加分不少。
海事瞭望塔作为徐汇滨江公共开放空间制高点的海事瞭望塔，始建于上世纪80年代，造型以上海市花白玉兰、中国传统瓷器和稻穗为设计概念。该建筑曾用于海事瞭望、监控航道安全。如今，它和人车分流的龙华港桥，一起成为了徐汇滨江亮眼的地标建筑。龙腾大道龙耀路站
西岸美术馆由著名英国建筑师戴卫·奇普菲尔德及其团队设计，由三个彼此连接又相对独立的“盒子”组成。每一只“盒子”朝外的一侧，均设有巨型透明玻璃窗，让身在其中的观众可以饱览西岸艺术公园、*浦江和城市风光。西岸艺术中心由原上海飞机制造厂房改建而成，建筑屋顶由两组拼接的钢桁架结构构成，中部设有采光天窗。建筑内部完整保留了原飞机制造厂组装车间的形态。目前，该建筑已成为西岸艺术与设计博览会的固定举办地。
上海香成摄影艺术中心（SCOP）由国际著名摄影艺术家刘香成先生创办，旨在打造上海首家具有美术馆规格的摄影艺术场馆。建筑外部形态由几个圆形体组合而成，建筑内部高耸的天花板和新月形天窗，让照进展厅的自然光线变得更为柔和。在这里，你可以看到世界各地优秀的纪实、社会历史、时尚和艺术摄影。油罐艺术中心所在区域曾专为龙华机场供油，包含五个储油罐罐体以及消防水池、码头和配套设施。油罐内部空间开阔，穹顶和曲面圆周空间使其极富工业特点。油罐艺术中心集展览空间、广场、花园、绿地、书店、教育中心和咖啡厅等于一体，是上海艺术文化新地标之一。温馨提示
浦西滨江1路熊猫车数量较少，若时间充裕耐心多等几辆，终能成功守株待“熊”~如若赶时间，普通款浦西滨江1路也同样值得搭乘。此外，这条线路未来将增加更多趣味元素，力图打造成为名副其实的观光线。左：普通款浦西滨江1路公交车外观充满活力
右：普通款车内最佳位置（原售票员专座）
还等什么？
快来搭乘熊猫车，将滨江美景收入囊中吧！资料：徐汇文旅、*浦最上海、上海交通