「本文来源：辽沈晚报」
昨日，辽宁朝阳至凌海南高速铁路正式开通运营！
大连、锦州至北京较之前分别缩短了47分钟和35分钟……
昨日，锦州北站站台上热闹非凡，上午10时26分，G次复兴号高铁鸣笛出发！辽宁朝阳至凌海南高速铁路（以下简称朝凌高铁）正式开通运营！
此刻，京哈高铁北京至沈阳段与京哈铁路秦皇岛至沈阳段实现互联互通，大连、锦州至北京最快旅行时间分别为4小时、2小时17分，较之前分别缩短了47分钟和35分钟，东北地区进出关快速铁路客运通道进一步完善。
据悉，朝凌高铁西起辽宁朝阳站，东至凌海南站，途中设巴图营、锦州北2座车站，全长公里，设计时速公里，是东北地区高速铁路网的重要组成部分。
朝凌高铁开行动车组列车11对
据中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称沈阳局集团公司）客运部副主任耿令乾介绍，朝凌高铁开通初期计划安排动车组列车11对。
同时，辽南、辽西地区的旅客可选择经由朝凌高铁、京哈高铁通达北京，辽南地区与蒙东地区的时空距离也得到进一步缩短。
11对动车组列车包括：大连至北京朝阳3对(G/8、G/6，G/42、G/40，G/8、G/6次)，大连北至赤峰2对(G/8/5、G/7/6，D/8/5、D/7/6次)，锦州北至沈阳2对(D/2、D/4次)，锦州北至辽宁朝阳2对(D/2、D/4次)，锦州北至赤峰1对(D/3、D/1次)，鞍山西至辽宁朝阳0.5对(D次)，辽宁朝阳至沈阳北0.5对(D次)。
拉近辽南、辽西通达北京距离
朝凌高铁于年10月开工，位于辽宁省西部，西起朝阳市，向东经北票市、义县、终至凌海市，沿线设辽宁朝阳、巴图营、锦州北、凌海南4座车站。
据沈阳局集团公司计划统计部主任崔庸介绍，作为东北地区高速铁路网的重要组成部分，朝凌高铁开通运营后，与盘营高铁共同构成京哈高铁、京哈铁路秦沈段、沈大高铁的连接线，使国家高铁网“八纵八横”主通道的京哈一京港澳通道和沿海通道实现了互联互通，大幅压缩了辽南、辽西城市群通达北京的时空距离。
同时，密切了辽宁沿海经济带和京津冀之间的联系，对服务辽宁“一圈一带两区”发展新格局，对推进京津冀协同发展和东北振兴战略实施均具有十分重要意义。
朝凌高铁开通运营后，辽宁东西间的时空距离也被“拉近”了。
辽宁的朝阳、锦州、大连，内蒙古自治区的赤峰、通辽等旅游热门城市间的时空距离将进一步缩短，进一步激活了当地旅游潜力，为东北地区各城市间的旅游往来创造了便捷条件。
锦州、朝阳等地旅游迎利好
辽宁朝阳站在京哈高铁、朝凌高铁、喀赤高铁的交织和贯穿下，正在逐渐成为辽西地区的高铁枢纽，越来越多的居民将享受到高铁带来的快捷与便利。锦州市民张先生称，在网上看到朝凌高铁开通的消息，就迫不及待地告诉家人，以后去北京旅游、探亲更方便了，2个多小时到了。
“随着朝凌高铁的开通，辽宁朝阳站将持续优化进出站流线，完善服务台‘爱心卡’功能和作用，为旅客提供更为优质的服务。”辽宁朝阳站*总支书记宋占付在接受采访时说道。
此外，朝凌高铁开通后，锦州、朝阳等地将迎来利好。锦州市将直接对接京哈高铁，锦州拥有笔架山、辽沈战役纪念馆、北普陀山等一批知名的自然和人文景观。朝凌高铁的开通运营将进一步开发锦州市的旅游资源，独具特色的“山海游”项目也将吸引到大量游客。同时，也打开了辽西红山文化的南大门，朝阳地区丰富的旅游资源也将成为更多市民假期出游的可选之地。